Quand on parle de peinture industrielle, il s’agit principalement de la peinture appliquée sur le métal et utilisée dans les secteurs de la construction et du bâtiment, de l’automobile, de l’aéronautique et du maritime. Ce type de peinture s’avère bien différent de la peinture résidentielle que l’on retrouve dans nos intérieurs de maison. Le secteur industriel réclame des peintures spéciales qui doivent résister à de nombreux aléas (variations de température, humidité, intempéries, cycles de gel-dégel, expositions à des substances alcalines ou acides...).
Afin de vous assurer de la durée de vie optimale de vos travaux de peinture dans ce secteur particulier, vous devez choisir celle qui sera la mieux adaptée à votre projet. L’équipe de Peinture L.L. est là pour vous conseiller à n’importe quelle étape de vos travaux et pour vous fournir le type de peinture industrielle qui répondra à vos besoins.
Selon le secteur, la nature du revêtement ainsi que le niveau de protection souhaité, l’application de peinture industrielle sur une surface métallique requiert une couche d’impression phosphatante (wash primer). Ce type de peinture ne remplace pas un apprêt ou une couche de protection, cependant il permet la passivation du métal, mais aussi l’augmentation de l’adhérence sur l’ensemble des surfaces métalliques et de l’efficacité de la couche de protection. Les peintures de type wash primer sont utilisées aussi bien pour les métaux ferreux que non ferreux et se présentent en un seul produit ou en deux selon la surface à traiter.
Utilisé pour protéger le métal de la corrosion, l’apprêt constitue un excellent support à la peinture de finition. Ce type de peinture contient des pigments inhibiteurs de rouille et est catégorisé selon les besoins spécifiques des différents secteurs industriels.
Avant de passer à la finition, qu’il s’agisse d’une couche de peinture cellulosique, synthétique ou acrylique, l’application d’une peinture antirouille, d’un wash-primer ou d’un enduit figure parmi les étapes incontournables en ce qui concerne les bâtiments industriels comme les entrepôts, les automobiles, les véhicules lourds, les bateaux...
La peinture industrielle est utilisée plus spécifiquement pour les véhicules et la machinerie industriels ainsi que pour les constructions en acier qui doivent faire face à des contraintes physiques difficiles.
On peut donc appliquer une peinture métal sur l’acier, l’inox, l’acier galvanisé et la fonte. Ce type de peinture est très compétitif et n’émet pas de COV conformément aux recommandations environnementales et sanitaires. C’est une peinture anticorrosion, durable et qui résiste aux températures élevées. La rétention de la teinte et de la brillance est optimale.
Il existe également des apprêts faits à base de matériaux performants et recyclés. Ils résistent à la corrosion et possèdent de très
La préparation de surface est une étape essentielle dans l’application d’une peinture industrielle. C’est une opération qui consiste à éliminer les défauts physiques ainsi que les contaminants présents sur la surface, c’est-à-dire des particules d’huile, de graisse, de rouille, de sel ou d’autres composants chimiques.
La technique que l’on pratique le plus souvent et qui s’avère très efficace dans le domaine de la peinture industrielle est le décapage au jet de sable. D’autres techniques existent bien sûr en fonction du niveau de qualité requis comme l’application manuelle d’un solvant ou l’application d’une solution chimique, cette dernière laissant une couche de conversion qui favorise l’adhésion du revêtement. Quoi qu’il en soit, la préparation de surface est indispensable pour optimiser les conditions d’adhérence du revêtement et ainsi prolonger la durée de vie du travail.
Pour obtenir un travail de qualité, on recommande d’appliquer une couche d’apprêt avant la peinture. Ce produit forme une base durable, scelle et uniformise la surface à peindre tout en favorisant l’adhérence de la couche de finition. Il existe plusieurs types d’apprêts et il faut vérifier leurs caractéristiques pour choisir celui qui sera le plus approprié au travail que l’on souhaite faire.
Il est préférable de combiner un apprêt et une peinture de la même marque ou compagnie afin d’augmenter l’adhérence de la peinture.
Une fois la préparation de surface et l’application de la couche d’apprêt effectuées, c’est le tour de la finition. La peinture industrielle peut être appliquée à l’aide de différents outils : brosse, rouleau, pistolet pneumatique ou électrostatique… Il est important de suivre les instructions du fabricant de peinture, notamment le temps de séchage, selon le type de produit retenu pour garantir une excellente adhérence, une grande résistance et un fini impeccable de la couche de finition.
L’application d’un vernis est l’ultime étape du travail, mais n’est pas indispensable selon le type de peinture utilisé. Cette dernière couche permet de protéger la surface peinte des attaques extérieures et lui donne un aspect régulier pour une plus belle finition. Encore une fois, il est nécessaire de suivre les instructions du fabricant pour obtenir un meilleur résultat.
